气蚀现象是氟塑离心泵在生产中常见的故障，氟塑离心泵的汽蚀现象就是指：氟塑离心泵在工作的状态下，泵内由于介质中产生气泡，对氟塑离心泵内部的零部件结构产生冲击。引起部件表面的金属剥蚀，导致氟塑离心泵产品的损坏。

　　提高氟塑离心泵抗气蚀的五点诀窍：

　　(1)改进氟塑离心泵的吸入口至叶轮附近的结构设计。增大过流面积;增大叶轮盖板进口段的曲率半径，减小液流急剧加速与降压;适当减少叶片进口的厚度，并将叶片进口修圆，使其接近流线形，也可以减少绕流叶片头部的加速与降压;提高叶轮和叶片进口部分表面光洁度以减小阻力损失;将叶片进口边向叶轮进口延伸，使液流提前接受作功，提高压力。

　　(2)采用前置诱导轮，使液流在前置诱导轮中提前作功，以提高液流压力。

　　(3)采用双吸叶轮，让液流从叶轮两侧同时进入叶轮，则进口截面增加一倍，进口流速可减少一倍。

　　(4)设计工况采用稍大的正冲角，以增大叶片进口角，减小叶片进口处的弯曲，减小叶片阻塞，以增大进口面积;改善大流量下的工作条件，以减少流动损失。但正冲角不宜过大，否则影响效率。

　　(5)采用抗气蚀的材料。实践表明，材料的强度、硬度、韧性越高，化学稳定性越好，抗气蚀的性能越强。 氟塑离心泵泵轴的支撑叶轮保持在工作位量正常运转。它一端通过联轴器与电动机轴相连，另一端支承着叶轮作旋转运动，轴上装有轴承、轴向密封等零部件。

　　泵轴的材质和结构 由于泵轴用于传递动力，且高速旋转，在输送清水等无腐蚀性介质的泵中，一般用45钢制造，并且进行调质处理。在输送盐溶液等弱腐蚀性介质的泵中，泵轴材料用40Cr，且调质处理。在防腐蚀泵中，即用于输送酸、碱等强腐蚀性介质的泵上，泵轴材质一般为lCr18N19 lCr18Ni9Ti等不锈钢。

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