当高温离心泵输送高于200℃的介质时，泵在启动前必须暖泵。否则，进入泵的介质将导致泵中的温度瞬间升高，转子部件迅速膨胀，静止部件被相对缓慢地加热，导致动态部件和静态部件之间的间隙减小，这可能导致相互接触、摩擦或堵塞。在严重的情况下，转子的动平衡精度受损，转子可能被卡住，这通常称为抱轴。输送固化介质时，还应进行暖泵，否则进出口管道容易被固化介质堵塞，导致气蚀和振动故障。

　　1.高温离心泵

　　(1)当暖泵机组在试启动或维护后启动时，泵应采用正暖模式，即泵入口阀微开，介质从泵吸入口流经泵体，从泵出口管道排放阀排放到指定的收集装置。它也可以称为间歇暖泵。

　　(2)注意事项 高温离心泵开车暖泵注意事项如下：

　　1)暖泵温升速度15-30 ℃ /h。

　　2)达到泵体温度与输送介质温度差≤20℃时，暖泵方可结束。

　　3)正暖结束后，关闭暖泵导淋阀，其他开车条件具备后再起动。

　　2.备用泵

　　(1)OH2结构备用泵暖泵 使少量物料经操作泵由排出管道引出，流经备用泵的泵体，然后回到泵入口，使备用泵处于热备状态，防止备用泵及吸入、排出管道内介质凝固，保持暖泵，便于起动，这就需要采用倒暖。即从泵出口管线切断阀后引暖泵线至出口止回阀前,暖泵线上设置闸阀及孔板，使少量物料经主泵由暖泵线引出，缓慢流经备用泵的泵体，回到泵入口，达到持续暖泵的目的。

　　(2)BB2结构备用泵暖泵 BB2结构的泵，暖备用泵的方法是从泵出口截止阀后引管线到与泵排液管线并联的暖泵管线处，介质缓慢流回泵的入口，暖泵管线上设置闸阀及孔板。

　　(3)注意事项 备用泵暖泵注意事项如下：

　　1)暖泵流量不宜过大，为额定流量的3%～5%，以保持备用泵不会反转。

　　2)备用泵起动后须关闭暖泵阀。

　　3)暖泵温升速度≤20℃/h。

　　4)泵体上下温差≤35℃。

　　5)当泵体上部温度与输送介质温度差≤25℃，备用泵才可以开车。

　　6)整个暖泵过程中对备用泵进行半小时盘车一次，转子旋转180°停放，若盘车有所困难，应停止盘车，待温度继续升高一定时间后再进行。

　　7)依据泵出口压力的大小，并根据介质特性计算选择出合适的孔板，如单级孔板不能满足要求应选用多级孔板，防止发生空化汽蚀现象。

　　8)当操作泵切换到备用泵时，同样对其进行上诉步骤调节，调节至具备再次开机状态为止。

　　3.其他

　　如果气温低于物料的凝固点，亦需设置暖泵旁路，以免物料在泵体内凝固，此外，泵进出口之间需设置防凝旁路，从泵出口切断阀后接至泵入口切断阀前，当检修备用泵时，关闭备用泵出入口切断阀，打开防凝线阀门，少量液体在泵入口管段缓慢流动，以保持管道内流体不凝。

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